HOT ! パーツ specialized tarmac sl6 disc 56 2020 Tarmac SL6 Disc Sport

Tarmac SL6 Disc Sport。Tarmac SL6 Disc Expert。2020 Specialized Tarmac SL6 Disc Expert Road Bike - 58cm – Cycle。ターマック2020の完成車を中古購入したセカンドオーナー品で、自身では走行1500kmほど(完成車仕様100km、グロータックカスタム仕様1400km)となります。大切に扱いましたので他にキズはございません。コラム十分残っており、おおよそ175〜185cmくらいまでポジション出し可能かと思います。JISのBBなのでクランク周りの剛性、回転不安が少なく感じます。SL7比較としまして、足当たりが柔らかで長距離ライドではSL6が断然楽です。それでもさすがはターマック、不満は感じないフレームセットかと思います。譲渡証明お付け致します。素材...カーボン特徴...フレームセット。Tarmac SL6 Disc Sport。未使用に近い完成車を譲って頂きましたが、たのメル便の扱いが酷くチェーンが落ちた状態で運ばれてしまい、画像のようにドライブ側のチェーンステー、BB下に表面キズ(軽くタッチアップ済み)がございます。COLNAGO CX-1 フレームセット オマケ付。DURA-ACE FC-R9200-Pパワーメータークランクアーム167.5mm。サイズは56でトップ560、シート520となります。【超レア】タクリーノ　コズマ　Tacurino　Cozna　Sサイズ。パーツ EliteWheels Drive50D(XDR)。シートポスト形状はエアロになる前なので、丸型27.2でお好みのシートポストが使えます。mavic open pro ust disc DT swiss 350リア。パーツ FOX 36 FACTORY 29/27.5+ 160mm。SL5、SL6、SL7を乗ってきた身としまして、SL5比較としまして、SL6はリアステー形状が変わったので登坂のダンシングなど力が逃げない印象、SL6がSL5よりずいぶん進むものだと進化を感じました。パーツ specialized roval c38 carbon disc。BORA ULTRA35 　ボーラウルトラ　カーボンホイール。ただ、SL7のほうが剛性が高い感じで平地、ヒルクライム共にタイムはSL6だとやや劣りました。realize DHハンドル　カーボン。MAVIC KSYRIUM PRO EXALITH SL クリンチャー前後。ご参考までに。(ragaragaichi1様お取置き)フルクラム レーシングゼロ。GIANT パワーメーター付 ULTEGRA クランクセット165mm。最終画像の状態、サドルバッグ無しなら7kg台でした。最終値下 RYET gravel-x ホイールセット　タイヤなし